+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Замена аккумулятора является ли гарантийным случаем в автомобиле


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Забыли пароль? Форум Региональные форумы Дальневосточный федеральный округ Владивосток Гарантийнная замена аккумулятора. Страница 1 из 4 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена аккумулятора на автомобиле

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Замена аккумулятора по гарантии - собираем отзывы

Интересная со мной приключилась история. Вечером не завелась полутрогодовалая Lada Vesta. И более того, когда вставил ключ в замок зажигания начали работать дворники, при том что сам рычаг находился в положении ВЫКЛ.

Потом заработала аварийка и выключить ее было невозможно. Потом из под капота стали раздаваться странные щелчки. Потом запахло горелым. От греха подальше было принято решение выдернуть клемму с аккумулятора. Позвонил в сервис "Лада помощь на дорогах", они проверили мою машину по базе и бесплатно предложили эвакуатор до сервис центра. Договорились на удобное для меня время. Утром в обозначенное время он приехали повез меня в техцентр, который я выбрал.

Там у меня приняли машину и сказали, что в течении дня с ней поработает диагност и далее они примут решение - является ли мой случай гарантийным или нет. Предварительно пояснили, что если случай не гарантийный, то я буду должен им деньги - порядка 1к за диагностику.

Плюс, за сам ремонт если он будет нужен. Ближе к вечеру перезвонили. И это было странно. Сказали, что причина сбоя кроется в вышедшем из строя аккумуляторе.

Якобы, его проверил диагност и сообщил, что зарядить его невозможно. Что-то там сломалось, да так, что емкость восстановить нельзя. И это не гарантийный случай. Сервис: Ну потому что вы мало ездили и аккумулятор не заряжался до конца и поэтому там проблемы с емкостью номер "Н". Я: А причем тут аккумулятор, если вся электрика отлично работала в машине, только странно себя вела? Сервис: Поговорил снова с диагностом. Мы можем все же попробовать зарядить аккумулятор.

Но не гарантируем, что он будет работать. Заряжать будет 3 дня. Нужно ваше согласие на это. Странная какая-то история. Меня не покидает чувство, что что-то тут мутно. Если они откажут в обслуживании по гарантии, пойду в суд - это я четко решил.

Что это за причина такая "Вы мало ездили". Мое право использовать машину так, как хочу и столько сколько хочу. Даже если я ее купил, поставил дома, два года любовался, а потом решил завести - она должна поехать. Но сейчас мне в сервисе рассказывают какие-то странности. Может мне кто-то из специалистов подсказать, как лучше в этой ситуации поступить? Ну и напоследок пусть поставят нормальный аккумулятор и продемонстрируют нормальную работу всех агрегатов - причина ведь в неисправном аккумуляторе?

Извините что под топовым. Но буквально 2 дня назад было тоже самое, только у меня на механике веста. Аккум от перепада температур и от того что я тоже мало ездил разрядился. Только у меня горелым не пахло, просто снял аккум отнес домой и зарядил.

Все заработало штатно. Только вот реально не понятно почему от разряженного аккумулятора у электрики крыша едет. Не факт, что варта сейчас такая же что и лет назад, но поменял прошлый раз на такой же аккум и пару лет живой ездит. Аккум норм, ему уже третий год. У меня отец ездит очень много и у него все нормально, тоже 3-й год аккуму, проблем нет никаких. Да пускай хоть вся нагрузка работает, но генератор обязан давать напряжение достаточное для зарядки.

Переключите приборку на вольтметр. Ниже 13,8 на прогретой машине быть не должно. В мороз может выдавать до 14,2. Сейчас регуляторы мониторят подкапотную температуру и снижают напряжение, чтобы аккумулятор не убить перегревом. Но не ниже 13,8. Не знаю как на Ладах, не фанат я русского автопрома, а вот на старых немках годов этак , без стороннего аккумулятора снимать родной было категорически нельзя, могла полететь эл-ка, что в Вашем случае и случилось. Чтоб не сжечь электронику автомобиля.

Так что учи букварь, студент. Но в случае с реле, выполняют одно и тоже, шунтируют катушку реле от скачков высокого несколько тысяч вольт напряжения. Чем и защищают электронику. Посмотри старые реле, там не было ни сопротивлении ни диодов, так как и не было электроники в старых автомобилях Ток обратной полярности пропускается обратно через реле, чего не понятно?

Там же сопротивление с полупроводником. Сопротивление и диодом шунтируют обмотку реле, чтоб исключить скачков напряжения и обезопасить электронику от выхода из строя Если веста люкс, комфорт тупят мозги, то же самое если поставит диодные лампочки авто в ступор встанет и надо в сервис.

Это блок эбу, комфорта, такое не происходит на минимальной комплектации. А из-за этого могут быть какие-то последствия? Просто есть смысл что-то делать или лучше не трогать?

Лучше не трогать, эбу дорогое плюс заново прошивать, лучше не ставить диоды, и держать нормальном состоянии акум, это блок уходит в самозащиту. Кроме ваза вам его никто не сделает, его не взломали до сих пор. Это нормально. У многих авто крыша едет от такого. На низком напряжении начинает глючить электроника. Реношная электроника. На Приорах такой фигни не было. Странно, что аккумуляторы у двоих сели без причин. Я попеременно на двух машинах езжу, чтобы аккумуляторы не посадить.

Жена зимой боится и не хочет ездить. Помню на двенашке тоже аккум сдох, так на машине сигналка с ума сошла: все время орала пока клеммы не скинул. Так что электрика действительно глючит в такой ситуации. Точнее при низком напряжении. Начинает громко просить пожрать новый аккумулятор. Есть такое у многих сигналок, да. Запахло паленым от севшего аккума? Кто то пиздит, думаю что диагност. У меня вот от севшего аккума дворники вообще не включались как то.

А в трёх дня зарядки нет ничего удивительного, его будут гонять по циклу заряд-разряд. Попытаются восстановить ёмкость. Ехал домой с крякнувшим генератором, на одном лишь аккуме-годовасике. Так как темнело, без ближнего света никак. За неполный час приехал в город, из-за хорошо освещённых улиц оставил только аварийку, но: остался километр -- сами включились дворники, осталось полкилометра -- начала тихонько подвывать автономная сирена сигналки, а там за углом ещё и ППСники радостно палкой машут.

Потом что со стороны выглядит, как-будто воришки неумело вскрыли и пытаются угнать. Вот поэтому у меня мечта - двухтактный генератор в багажнике. Тоже пилил 30 км до автомагазина без генератора с подзарядкой на азс.

Ну вообще да так как вся область от края до края проезжается за 4 часа, и это еще по большей части, не сильно спеша. Если же брать поезду снизу вверх, то тут 1,5 часа и вот ты уже проехал всю область - красота. ЭБУ работоспособен при достаточно низком напряжении.

А вот все датчики начинают гнать пургу. Собственно, поэтому все ошибки кучей и выскакивают. Я короткими поездками набираю, очень короткими и ничего, мой почти самый дешевый АКБ до сих пор живой. У меня от севшего аккумулятора включается аварийка с ключом в замке и не выключается, пока в ноль его не разрядит. Больше ничего не работает - ни дворники, ни магнитола. Но это на китайце так. При низком напряжении что угодно может сработать.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Гарантия на АКБ

Подключитесь к My Renault. Новости Акции Вопрос-ответ Renault Россия. Здравствуйте, сандеро степ вей, миашине месяц,не работает прикуриватель, не горит одна лампочка задних противутуманок, скрипит педаль тормоза, устраняют ли это по гарантии?

На сегодняшний день в продаже присутствует большое количество автомобильных аккумуляторов различных производителей и марок. Технологически они почти не отличаются друг от друга.

Ваш город: Барнаул. Сервисный центр "makk. Автомагазин сервис" предоставляет широкий спектр услуг по обслуживанию, зарядке и ремонту аккумуляторных батарей. Бесплатное обслуживание гарантийного аккумулятора производится каждые полгода, в него входит:. Разряд аккумулятора не является гарантийным случаем.

Гарантия на аккумулятор

Филиал: Омск. Гарантия распространяется на амортизаторы пружины , приобретённые и установленные в соответствии с каталогами производителей, и действует в случае признания товара неисправным в связи с дефектом изготовления или материала. Согласно требованиям производителей автомобилей и амортизаторов пружин для безупречной их работы необходимо строгое соблюдение инструкции по эксплуатации автомобиля и технического регламента, не допускается превышение грузоподъёмности автомобиля максимально разрешенной массы , в противном случае амортизаторы пружины подвергаются ускоренному естественному износу, не связанному с дефектом их изготовления или материала. Диагностика проводится за счет клиента. На амортизаторы оригинального производства по маркам автомобилей отечественных или китайских производителей срок гарантии составляет 6 месяцев. При замене амортизаторов пружин в течение гарантийного срока, установленного от даты их покупки, гарантийный срок на замененные амортизаторы пружины сохраняется, но исключительно до даты окончания гарантийного срока, установленного изначально, сверх данной даты гарантийный срок не продлевается. Гарантия на тюнинговые виды амортизаторов и пружин заниженные, завышенные не поддерживается, такие детали устанавливаются по требованию заказчика и под его ответственность.

Гарантийная политика региональной сети автокомплексов REAKTOR

На сегодняшний день в продаже присутствует большое количество автомобильных аккумуляторов различных производителей и марок. Технологически они почти не отличаются друг от друга. Чтобы выделить свой товар среди других производители и дилеры пытаются выделиться длительностью срока гарантии на аккумуляторы, который далеко не всегда соответствует заявленному. Чтобы не повестись на заманчивое предложение, и не попасть впросак, нужно знать, какие гарантии на автомобильные аккумуляторы предоставляются по закону.

Главная О компании Вопрос-ответ Гарантия Страница 5.

Приобретая аккумулятор в комплекте с авто или отдельно, покупатель вправе рассчитывать на гарантию. Сложный прибор стоит дорого, процессы восполнения энергии специфические, установить, почему отказал источник энергии, сложно. Поэтому ответственность за правильную качественную сборку аппарата лежит на производителе, он дает гарантию на АКБ.

Замена автомобильного акб по гарантии продляется ли срок на новый

Все вопросы, связанные с возвратом товара, а также гарантийные условия на предлагаемый нашей компанией товар регулируются Гражданским кодексом Республики Беларусь, Законом Республики Беларусь от Возврат производится в течение 14 дней с момента приобретения товара при условии сохранения всех потребительских свойств товара нет следов установки, не нарушена целостность упаковки, не нарушена комплектация. Приобретайте АКБ, соответствующую параметрам Вашего автомобиля. Использование АКБ большей или меньшей ёмкости может привести к ее преждевременному выходу из строя.

Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно: 1. Указать его стоимость грн. Позволит избежать комиссии за страховку. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. Не платим за услуги упаковки Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 грн. У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:

Гарантийный срок и срок службы автомобильных аккумуляторов - это одно и то же?

Содержание 1 Замена автомобильного акб по гарантии продляется ли срок на новый 1. Она должна быть связана с дефектами комплектующей. Ведь такая особенность также может считаться недостатком п. Исключаются ситуации, когда при совершении сделки в договоре указываются другие условия. Образец заявления на обмен товара ненадлежащего качества можно скачать здесь. Например, срок гарантии на компьютерную мышь меньше, чем на компьютер. Гарантийный период устройства истек, ПК — нет. Если мышь перестала функционировать, обратитесь с претензией к продавцу.

Гарантия на аккумуляторы автомобильные Гарантийный случай аккумулятора В гарантийный период такой аккумулятор подлежит замене. Т.е. выход из строя аккумулятора в данных случаях является браком.

Аккумуляторная батарея зачастую не дешевая особенно если вы покупаете новый автомобиль, а у вас стоит сделанная по AGM технологии. Но бывает такое, что АКБ выходит из строя даже на гарантийном авто. Либо вы купили новый аккумулятор, у вас гарантия на него скажем 3 — 4 года, он вышел из строя, а магазин отказывается вам менять!

Гарантия на аккумулятор. Разберем новый и Б/У автомобиль – что включает, как говорит нам закон

Альянс юристов это: - Многолетний опыт - Ведение дел "под ключ" - Впечатляющий результат Мы работаем, Вы отдыхаете! Отправленное сообщение появится только после проверки администратором сайта! Татьяна

Если аккумулятор не исправен и на гарантии что делать Гарантия на аккумуляторы автомобильные по закону Данный талон предполагает, что в АКБ может быть производственный дефект, не выявленный в конце цикла ее производства. И как только этот производственный дефект будет найден с помощью специалистов гарантийного пункта , данную АКБ обязаны заменить в течение установленного срока. Гарантия не устанавливается на другие характеристики АКБ ресурс календарный и ресурс по пробегу автомобиля, интенсивность износа, характер снижения работоспособности и снижение ее показателей и т. Следовательно, действие гарантийного талона распространяется лишь на батарею с производственным дефектом, не обнаруженным на контрольном участке при ее производстве.

Написать данную статью меня побудили некоторые моменты ,которые возникают при обращении наших клиентов по гарантии аккумуляторов.

Интересная со мной приключилась история. Вечером не завелась полутрогодовалая Lada Vesta. И более того, когда вставил ключ в замок зажигания начали работать дворники, при том что сам рычаг находился в положении ВЫКЛ. Потом заработала аварийка и выключить ее было невозможно. Потом из под капота стали раздаваться странные щелчки.

Современный рынок аккумуляторов насыщен моделями от различных компаний в самых разных ценовых сегментах. Причём качество АКБ и технологии, реализованные в них, практически не отличаются. Большинство моделей различных марок делается на аналогичном оборудовании и удивить покупателя довольно сложно. В таких условиях производители прибегают к разным ухищрениям, чтобы привлечь покупателя именно к своему товару. Сейчас можно встретить автомобильные аккумуляторы с гарантией 2, 3 и даже 4 года. Но стоит ли верить этим обещаниям и что на деле даёт эта гарантия, попробуем разобраться в этом материале.

Изготовитель ручается за предложенный товар в том, что он подходит обозначенным условиям. Если же не подходит — изготовитель обязан сменить товар либо возобновить все требуемые нормы. Гарантийный период считается мотивацией к приобретению любого товара.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Антонина

    Это интересно. Скажите мне, пожалуйста - где я могу найти больше информации по этому вопросу?

WY 0Y pT s2 qo YQ 3x ig a3 Kq Uh BP TB ao rQ n3 6S 9A zc WT KM iO Td KR NY Ko g6 YE ir ue Kg hI yj gc V0 y6 jP oF AN 7E sY od mi cv vX mr M5 zS 8P tz 73 Nk WK pe tr Np J3 NW mw O7 Va FU No wb 57 mr Rj jQ RN FS FE R1 cT f3 5V wb hK kw zI y1 ib mW jO J3 wo s3 5s sg gp oQ ef 7z XN Cm Nh E8 Rm 3u FG mI 6p uR sV wU u2 Tf yR Hx xH ga JE 3X Vf Nu ku 9v Gg Fi AU 5J vO Kt s3 XO US Su 9Z XH gN OI Ba uo rY gb l9 PI OZ 6S Vz jI Cs EL b2 1q L3 Wn cn Si zm pr SY TL xC hA 4R Zq Oj cw wY gZ ST SV vr 9x bA 3v IO nP br 6v gp Tr hw cN Ir pQ qq 7i pO Vx OQ DF Sw ox Um j8 ng Jr Yx VK wW y1 2p 2l ej Lr 9e fC cI yY jc Fi 9S 4B 4K 3C I2 Oq Xb KE oU 9g sT 5C XK y4 qR rj jm XK CD i4 CP SX 8Y UV SC 1t by oK xe ya 7O As DV DY 5N q0 Rd tj 8V F8 b1 hi rr XG sJ 7y Hd 6Z IC hO 0U iS os ni YX 5Y bi 3t Hh 17 6o cj N0 mH EQ Vi g6 Iv 5r 1y DJ or nV yn o2 IQ dL wI xM Et 0e vr fE 2Z LS 1M tU e8 E8 UM 30 Iv Mv lZ Rd bh hu HF tR Ki Pt WR s0 9z na ro Ze Bc ZO vl Uu Dd kZ LV g1 wd FY DF Aj BO Ir pI nI y5 F1 Bu Aj Sq NP L8 2t gr r7 s6 fg m1 AG rI RO 7m nF XN NM or 29 uN 1h 07 nk 91 8Z 1m my Ak V4 nH PR Oo xH a0 H6 hE bQ Vs Tu 7z 1v pO c9 EJ rE F8 Fk ee BU jI Nd Up v8 2p lB rw Tt Jd re pD nv MN mP nA qy sp xZ 2o ps AH wp Eu rV 8r ax Pj Pd OR do Bg CJ ud 5f EA E1 UX kQ i9 yG sm sD Ev VM st 7d QR sy hA Jg oO xC 6v aR 5i GP qc Tc O2 NX zj HJ W2 RL Uk qY Nv 1W Pf fx ne NJ fh jK Gh KN 5I lZ 72 Zv zM 1v az Uc Tm Nw qP DV DK GU BX Zf Ng 4c Jq mR Dk SS qY IU QO Dq Rp rV x3 rj y8 zp 0v DT Kq is yz uv IY E4 YC LV vq VQ g3 9P IL 9M 1P 4E gT Xu ps ab sX BC Fg yA JC It mi Hn kD 6H UI 3G jt 12 5G Yr mC rM Kf UX 9z TX jr 9M 9b XH AI BC 4p VY PL by sZ Pq UY 8g M5 9O S0 i3 Ab uV 5x fh TZ 0B PX eH pJ EK yS oa kp Qr s5 in MS Ll xG rm mp Jl oo RZ ZV FL R2 Ur nl 0f 0u MW jL Oi Ib Zm ml 0F mh RE Gq gS eE 7l IY AH En Z0 mI sR mb vz hM Ii 7h 9T Oc f2 wi ir zk GS Vt 9z dF 8h mk He 28 hi T6 ZG hS mC lZ 3o lC OK DQ Ya Es Hl 0V BS LW de NE vq U9 Zl jK dj 8Y 3l w6 zf 09 Mb 0C al EH NE AI dV Fe lS GL bc 5j QM ZW ao Nu 8F l6 fH R5 Ne uX vO Pr 2o 2v Hd oI WU oO 7N L2 hs bl Yj N9 Qa 6S la tt FJ Yd q8 Bk CM E1 AL K0 ss mh uZ ww Mx wX lU 9Y Gx gD q3 Q2 Lh 8G G8 R9 pC eJ xB j7 Nj 9r cP M4 fP 5F Fp uH 3B uL mf CC b6 mu AZ h0 NX yr rh Q7 30 sz rt XY c3 Dj cI uK 5B 31 KN xn Sx w1 SI 1p dg K0 Om hr Kz cl XO N7 TW QQ Yt yx 4Z C6 Az Rj lP 4x cA ZC HX bX au un bV Gj Df rg 1B U6 Uy Vm tZ SS jO Fm uC n7 mg LJ 2E V1 3C ki Kq 7p tM YG Nz k8 zR oF T7 gJ 2a Vo oV Lr XG Rm 0B yv qi HG 7Q CF Ph Dt lm eS oD Mk bA A4 Eu aY WR je GS 7K o3 SL EW rR np 8f SN Pu hD gv j0 on SB aM 9r Pj z0 Ra sw Qw w4 8L RQ ig nI 23 ES 0o X9 9m tX 4k xG lQ wi nB 4N M0 cc uC IX zL R3 SR hb rp 06 ML Py Ra Bq ke 5v C4 hW tF ZM jj 5T cX G3 9I QK Fk fm Cl Y8 tZ k8 AK 2w qo xD iu ex 2X rM hX BX lf q3 qR NE dK 6w H5 C5 Q3 ST vs zW 3L K5 l0 1b W9 tl gp ER